Bulldozergearkassen overfører primært motorhastighed og drejningsmoment til køretøjets dæk, hvilket muliggør justeringer af hastighed og drivkraft. Dets arbejdsprincip kan opsummeres som følger:
1. Motorkraftoverførsel til gearkasse: Motoren overfører sin rotationskraft til gearkassens indgangsaksel via transmissionssystemet.
2. Gear transmission: Gearkassen indeholder flere sæt gear, der overfører kraft gennem indgreb og rotation. De vigtigste gearkomponenter omfatter indgangsakselgear, udgangsakselgear og mellemgear.
3. Friktionskobling: Gearkassen har også en friktionskobling til at styre transmissionen af rotationskraft. Når friktionskoblingen er aktiveret, overføres kraften til udgangsakslen via gear, hvilket driver køretøjet fremad; når friktionskoblingen er udkoblet, afbrydes kraftoverførslen, og køretøjet stopper eller går i frigear.
