De væsentligste forbedringer og innovationer inden for automatiske gearkasser fandt sted under Anden Verdenskrig, da Buick udviklede en momentomformer til tanke. Denne momentomformer blev anvendt til bilindustrien i 1948. I 1950 begyndte Ford-modeller at bruge 3-automatiske gearkasser, der stadig anvender en kombination af en momentomformer og planetgear. I 1977 opfandt Chrysler en momentomformer med en låst kobling, hvilket forbedrede brændstoføkonomien og reducerede olietemperaturen.
I det 21. århundrede fortsatte momentomformerteknologien med at udvikle sig, og den globale markedsstørrelse var cirka 7,59 milliarder dollars i 2024. I maj 2024 lancerede Schaeffler LuK TorCon 6L80 momentomformeren.
På det kinesiske marked nåede markedsstørrelsen for drejningsmomentomformere cirka 15 milliarder RMB i 2024. Industrien udviser tre store udviklingstendenser: nye energikøretøjer, integration af intelligente teknologier og markedsudvidelse inden for entreprenørmaskiner. Det anslås, at i 2030 vil efterspørgslen efter hydrauliske momentomformere i nye energikøretøjer tegne sig for mere end 50%, og det kinesiske markedsstørrelse forventes at nå op på cirka 30 milliarder yuan.
